爆走行程開跑了
我真的不知道我那裡來的勇氣
可能我覺得因該不會很遠吧
但我太小看了太陽先生
大太陽下我走了30-40分
我因該是發燒過頭了，頭燒壞了才去了那裡，因為也不熟地方只好用手機導行啦
酷吧走路也要導行一下，因為迷路就好笑了
其本上菓風巧克力工房是不收任何的費用
有一間下午茶館，可吃甜點及喝咖啡等的地方
餐點吃飯的是分開的喔
簡單的在湖畔邊的一個小店， 沒有太多的建設但是個很舒服的地方
不收費就不要要求太多了
很多家長帶小朋友來
體驗DIY和買很多的糖果
只能說他將商品的包裝做的太好了
會讓人愛不釋手瘋狂買，雖然我也很想買啦
將商品做出了屬於自己的特色，也針對任何節日做不同的設計
為商品營造出屬於他自己的故事，而非只是個糖果而已
我可以說這是他們貼心的小設計嗎
外頭開放式的桌椅處，還有插座可以讓你充電
但重點就是要有帶線啦!!
從小小的地方可以看到別人的用心
隨然他不收費用，但利用別的活動DIY和商品及餐點有時賺到的遠比那門票來的多的
3點多了我還是要很努力的再次給他走回去了
太陽公公沒那麼大了
但這一路走回去我是真的快要掛點了
我想到的只有這個夏天我還是往山上去玩了
太陽你真的太可怕了
本來放棄好像直接回家了
但還是給他去我很想去看看的【石榴火車站】只能做電聯車才可以到的小站，其實班次還算多啦!!而且還是可以用悠遊卡喔
石榴班驛站的歷史
1905年:設立設立石榴班驛站
1908年:因業務冷清，停止營業。1941年後改稱「石榴班號誌站」。
後來二次大戰爆發，日人為了打戰需要各方資源，當時虎尾設有軍機場，戰場上所需的各種彈藥武器、機械設備都從基隆或高雄港口裝卸後，隨即分批用縱貫鐵路運輸到各地，同時也轉運到斗六、斗南車站，再用糖業鐵路接駁運到虎尾，這戰是越打越急，為了因應大量軍用石碴所需，又見大埔溪砂石量多品質佳，1939年不得不重新在石榴班驛站原址建造站房，1941年復設「石榴班信號場」及石榴班石碴支線，作為接駁運輸軍事物資與石碴之用。
1945年:與雲林境內車站相繼辦理客貨運輸業務，民國44年改名為石榴站，但又因為地處偏郊，旅客寥寥無幾，79年時降為無人管理的小招呼站，僅有區間車停靠。
1990年:由甲種簡易站降為招呼站，由斗六站管理
2006年:石榴車站站房和周圍的職員宿舍以「石榴站車站及職員宿舍」之名登錄為歷史建築
2012年:站房整修現今風貌。
沒什麼人的小站但卻也充滿了他的故事性
我覺得他是個看火車不錯的站
周邊的稻田如果在夕陽之下來到因該會很美吧
原本還要去林內的但真的給他太累了，下次有機會再去造訪吧
有時旅程中總是會有不的同你想像不到的風光和故事存在
坐上了火車都沒有看，卻是一種寧靜的感受
我常說最美的風景總是你無法停下來好好看的地方
行進中的火車看出去的風景是如此的美
今天的行程結束了在那寧靜之中
菓風巧克力工房-雲林縣斗六市文化路646巷137號
電話: 05-770-9959
巧克力DIY課程：
週一至週五 場次為14:00 (週二停課）
週六、週日、及國定假日 場次為11:00, 14:00及16:00
菓風餐廳：
週二及週四休息
石榴車站-雲林縣斗六市文明路31號
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